
China News Service, Nanning, July 3 (Song Sili, Luo Jie, Wu Kerong) information provided by the China Railway Nanning Bureau Group Co, Ltd. (From this from January to June this year, the Western Land-Sea New Coridor Train brought a total of 746,000 standard container of cargo, up to 76.9% year-on-year. Among them, 700,000 standard containers exceed 700,000 standard container Mark on June 20, setting up a new比去年早125天。
自今年年初以来,西方陆地新的Coridor货运火车的运输已显示出一些新的变化。 3月25日,西方陆地新通行证列车装有200份中国长酒商业车辆,到达了广西Qinzhou Port的东站,然后搬到了海船,直接前往阿联酋迪拜的Jebel Ali Port。这是Western Ser-Sea New Pass Train首次创新“ Rail JSQ车辆(Cage Wears)的新运输运输模型”F Ship”火车模型,并成功开辟了一条新的“重庆车辆通往大海”的新路。6月30日,另一辆通往Changan商业车辆的火车直接通过Western Land New Corridor直接前往秘鲁的Qiankai港口,成功地开设了拉丁美洲市场。
图片显示了一个前吊式装载,并在Qinzhou Railway Center Container Station站卸下了装运容器。陈·莱(Chen Lei)的图片
重庆宽甘汽车物流中心的高级经理徐小龙说,过去,它长期以来一直出口到东南亚和中东,前往杨特兹河到达上海港口,然后去海上。现在,我们可以通过获得新的西方陆地走廊来进入Qinzhou Port的海洋拜恩,该走廊可以节省7至10天。火车到达Qinzhou港口后,可以将货物直接移至特殊的Ro-Ro-to-ro-to-to-sea,而无需在此过程中拆卸和重新包装。运输效率提高了与原始的传统车辆运输路线和运输方法相比,10%至15%,物流成本降低了8%以上。
在今年上半年,西部陆地新通行证火车从Qinzhou Port到Guiyang South增加了一条固定的运输铁路路线。在7月1日调整火车操作图表后,添加了Wangjiayingxi多模式列车的另一个固定的Zhanjiang线。目前,西方陆地新的Corri Traindor有14条路线从Beibu Gulf和Zhanjiang Port开始,占领了Chongqing,Chengdu,Guiyang,Lanzhou,Huihua,Huihua,Xi'an,Xi'an,Xi'an和其他地区的相关火车站。
铁路多模式运输物流的一般合同也是今年西方陆地新走廊火车的新提案。与传统的运输方法相比,铁路部门发起的外交运输服务的多模式物流一般合同具有“一家初创企业,盒子到尽头的盒子””,减少了交流移交文件的不便,许多交通,许多交通工具,许多运输,许多运输以及许多运输以及许多运输。它还可以监视整个产品的范围内的商品方向。 Chengxiang Station和Qingbaijiang站用于可食用的植物油所有者,并提供了运输,Qinzhou终端港口综合服务,拆除了在火车站的短途距离站,将客户站到车站的麻烦减少到铁路上,从而减少了客户车站的麻烦,并改善了商品的经验,并改善了商品的经验。
国家铁路纳宁局的Qinzhou Port East站的车站Master Wei Wenkang说,在FA中铁路部门对铁路的运输需求迅速增加,铁路部重新开放了今年第二季度运行Qinzhou Port East的分流过程,并通过了调整。有效的步骤,例如修复火车人员的定位以及提前检查路线和车辆,建立了Qinzhou Gangdong车站,以打破今年五次的每天五次载荷和每天的操作数量。从Qinzhou Gangdong车站到Kunming的新频道火车的履行率达到91%,在2024年全年增长了68%。
目前,西方陆地新通道货运火车带来的商品名称增加到1,236,比去年同期增长了79,涵盖了数十个主要类别,例如电子产品,完整的车辆和零件,机械,小型家用电器和食品。 (超过)
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